En todo proyecto de construcción de una embarcación, desde las etapas preliminares de diseño hasta la fase constructiva, son necesarios los planos de construcción de buques ya que determinan la forma y los elementos que tendrá un buque.
Los planos de construcción de los buques son representaciones gráficas de un elemento, con el fin de proyectar sus dimensiones en ciertos ejes de coordenadas, de tal manera que se pueda apreciar el elemento, sus componentes, su ubicación y las dimensiones a escala.
Durante el desarrollo del proyecto de un buque, se pueden realizar diversos planos los cuales cuentan con la información necesaria para su construcción y para la realización de diferentes cálculos.
Planos principales para la construcción de un buque
Entre los principales planos de construcción de buques que se realizan en el proyecto de un buque tenemos:
- Planos de formas o de líneas
- Plano de capacidades
- Planos estructurales
- Plano de arreglo general
- Planos eléctricos
A continuación, mencionamos una descripción breve de cada uno de estos planos:
Plano de formas o de líneas de un buque
El plano de formas o de líneas de un buque, es una representación de las proyecciones sobre los tres planos de coordenadas X, Y, Z.
En un plano de formas, representamos las curvas o contorno de un buque, es decir, la superficie que representa la parte externa del forro del casco, sobre tres vistas que nos representaran los tres planos de coordenadas.
Vista longitudinal
En un plano de formas, representamos las curvas o contorno de un buque, es decir, la superficie que representa la parte externa del forro del casco, sobre tres vistas que nos representaran los tres planos de coordenadas.
Este plano posee una vista longitudinal en la que se proyecta las líneas de las curvas de buque en las coordenadas X,Y. Por lo que apreciamos el buque de manera longitudinal tomando como referencias las medidas principales de la eslora y el puntal.
Vista horizontal o de planta
En la vista de planta, proyectamos la unidad en las coordenadas X, Z, teniendo una visión de nuestra embarcación desde arriba, por lo que trabajamos las medidas principales longitudinales como la eslora y transversal como la manga.
Visto transversal o caja de cuadernas
La caja de cuadernas, la cual representa una vista transversal en la que enfocamos las coordenadas de proyección Z, Y. En esta vista apreciamos las proyecciones de los cortes de la unidad en sentido transversal, las cuales son nuestras cuadernas de trazado.
Planos de capacidades de un buque
El plano de capacidades de un buque, es el plano donde se representa la ubicación de los compartimientos distribuidos dentro del casco de la unidad, de tal manera que en él, se pueda apreciar los compartimientos de carga, sala de máquina, tanques de flotabilidad, tanque de lastres, piques, entre otros.
En este plano se suele representar una o varias vistas longitudinales, para detallar la ubicación de los espacios divisorios dentro del casco, a lo largo de su eslora y su puntal.
Así mismo, se proyectan los compartimientos en una o varias vistas de planta donde se aprecien estos mismos distribuidos a lo largo de su eslora y su manga.
Por otra parte, es necesario que cada compartimiento, zona, piques, espacio de carga o tanques, sean acotados y especificados dentro de su área limitante, con el fin de que sean identificados fácilmente.
Planos de estructura de un buque
Los planos de estructura, son uno de los planos con el mayor nivel de detalle, ya que, en él se representa todo el material a utilizar, sus espesores, su ubicación, las dimensiones y hasta el tipo de armado para cada elemento estructural que posee la embarcación como, láminas de forros, cuadernas, mamparos, longitudinales de cubierta o esloras, palmejares, consolas, bulárcamas, vagras, varengas, baos, quilla, escotillas, bitas, tuberías, entre otros refuerzos que se deban utilizar en la unidad.
Este tipo de planos generalmente se realiza de la siguiente manera, se proyecta una vista longitudinal en la cual se representan todos los elementos estructurales horizontales y verticales, y una vista de planta donde visualizamos las estructuras desde un punto de vista aéreo, de manera longitudinal y trasversal a lo largo de su eslora y manga.
Así mismo, se realiza un plano de cada una de las cuadernas que conforman la unidad, como también de los mamparos y los refuerzos que la componen, es importante acotar cada elemento, el tipo de material que se está teniendo en cuenta, sus dimensiones, espesor y ubicación del mismo.
Por otra parte, se debe tener en cuenta que no solo el casco tiene elementos y refuerzos estructurales, las superestructuras y componentes sobre cubierta, hasta de manera exterior del casco como las cintas o defensas, deben ser representados en planos estructurales.
Planos de arreglo general de un buque
Al igual que los planos de estructuras, el plano de arreglo general es uno de los planos con más detalles proyectados, en él se representan todos elementos del buque en su fase final, es decir, se debe proyectar tanto el interior como el exterior de la unidad, de manera que se muestre como se verá la embarcación con todos los elementos instalados con su acabado final.
En este plano se podrá apreciar la ubicación de cada uno de los sistemas que componen el buque como, el sistema propulsor, el sistema eléctrico, superestructura, sistemas de comunicación y navegación, sistema de achique y contra incendios, camarotes, escotillas, ventanas, mástil, equipos de salvamento, ubicación de la carga, entre otros.
Generalmente estos planos, muestran una vista longitudinal del exterior de la embarcación, y se realiza una vista de planta de los elementos sobre la cubierta principal y si la unidad posee más cubiertas se detalla cada una de estas individualmente.
Plano eléctrico de un buque
El plano de electricidad está representado por diagramas o esquema de toda la acometida eléctrica que posee la embarcación, desde los equipos eléctricos del sistema propulsor como motores y generadores, hasta elementos como los equipos del sistema de comunicación y navegación, alumbrado exterior e interior, tomacorrientes y todo componente eléctrico.
Estas representaciones se pueden realizar de manera que, en el diagrama del circuito eléctrico, puedan verse ubicados cada elemento eléctrico en la vista longitudinal y en la vista de planta de la unidad.
Así como también, se puede realizar el esquema eléctrico de manera que se describan cada uno de los componentes de una manera sencilla, donde se colocan los pictogramas o símbolos eléctricos de acuerdo a las normas, para identificar conductores, dispositivos eléctricos, señalizaciones, entre otras.
Conclusiones sobre los planos de construcción de buques
Para la presentación de un proyecto de diseño un artefacto naval o embarcación, hasta para la elaboración del armado de construcción de cualquier unidad, estos son los planos mínimos requeridos.
Los planos a pesar de su complejidad en cuanto a su ejecución para algunos casos, facilitan el trabajo de obra y muestran de manera preliminar y sencilla de cómo se verá la unidad una vez finalizada.
De igual forma, los planos son elementos muy útiles para la ejecución de cálculos de área, volumen, centroides, estudios de estabilidad, estimaciones de pesos, cantidades de material, entre otros.
Son la herramienta de más utilidad a nivel de ingeniería y hoy en día, se manejan muchos programas de diseño asistido por computadora para la elaboración de los mismos.
Autor: Arianny Mesia Villasmil – Ing. Naval
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Sobre el autor
Ingeniero marítimo y consultor en marketing digital.
Me gusta lo que hacen mi email og32911 78@gmail.com. hablemos necesito un buque para ríos grandes para carga hasta 24 toneladas
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Muy increíble la información, será que me puedas mandar los planos fon fines educativos, los voy a presentar en mi universidad para un proyecto sobre el transporte acuático.
Muy completa la información y muy real.
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