DP World y Rusia desarrollan ruta marítima del Ártico
27/10/2023El Ártico, una región con desafíos y oportunidades únicas, se convierte en el foco de una empresa conjunta entre Rusia y DP World. El acuerdo tiene como objetivo impulsar el transporte marítimo a lo largo de la Ruta Marítima del Ártico. En este artículo, exploraremos los detalles de esta alianza y sus posibles consecuencias para el comercio global.
La colaboración entre Rusia y DP World tiene como objetivo principal mejorar la accesibilidad y la eficiencia del transporte marítimo a lo largo de la Ruta Marítima del Ártico. Esta ruta, que ha sido promovida por el presidente ruso Vladimir Putin como un nuevo corredor para el comercio, ha ganado importancia debido al derretimiento del hielo marino en el Ártico causado por el cambio climático. Se extiende desde Murmansk, cerca de la frontera de Rusia con Noruega, hasta el estrecho de Bering, cerca de Alaska.
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Implicaciones de la empresa conjunta en la Ruta Marítima del Ártico
El operador de NSR Rosatom y DP World firmaron un acuerdo de cooperación en junio con el propósito de «desarrollar el transporte piloto de contenedores entre el noroeste de Europa y el este de Asia utilizando la infraestructura de transporte de apoyo al Ártico.»
La creación de International Container Logistics
International Container Logistics, la empresa conjunta creada, se registró la semana pasada en Moscú con un capital social de 960 millones de rublos (10,2 millones de dólares). Según un informe de Reuters, la unidad de Rosatom, Rusatom Cargo, tendrá una participación del 51% en el equipo, mientras que la unidad rusa de DP World poseerá el 49% restante.
Desafíos y riesgos del transporte en el Ártico
La expansión de la Ruta Marítima del Norte no está exenta de desafíos. Como se ha demostrado con un incidente reciente que involucra a un buque de carga, navegar en estas aguas conlleva riesgos. Un buque perdió un ancla que dañó un gasoducto y cables de telecomunicaciones en el Mar Báltico, lo que interrumpió el suministro de gas a Finlandia.
Desafíos y riesgos del transporte en el Ártico
El presidente ruso, Vladimir Putin, ha manifestado su apertura a la inversión extranjera en la Ruta Marítima del Ártico. Se espera un aumento en los flujos comerciales a través de esta ruta, y Putin ha anunciado que la navegación de buques de carga de clase hielo será posible durante todo el año a partir del próximo año.
Conclusiones
La creación de la empresa conjunta entre Rusia y DP World para desarrollar el transporte marítimo en el Ártico es un hito importante en la expansión de la Ruta Marítima del Norte. A medida que esta alianza avanza, es esencial abordar los desafíos y riesgos asociados con la navegación en estas aguas, al mismo tiempo que se promueve un comercio más sostenible y abierto en la región.
Fuente: Trade Winds
Ingeniero marítimo y consultor en marketing digital.
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