
PERÚ SE ADHIERE AL ACUERDO DE CIUDAD DEL CABO DE 2012
18/03/2021Perú es el Estado Contratante número 16 al Acuerdo de Ciudad del Cabo de 2012, el cual establecerá prescripciones internacionales y obligatorias de seguridad para los buques pesqueros.

El 26 de febrero de 2021, el Perú representando el 8% de las capturas mundiales en aguas marinas se adhirió al Acuerdo de Ciudad de Cabo de 2012, no obstante, para que tal Acuerdo entre en vigor, debe pasar 12 meses después de que 22 Estados con una flota total de 3 600 buques pesqueros de eslora mayor o igual a 24 metros que operen a alta mar se adhieran al Acuerdo de Ciudad de Cabo de 2012.
ENTÉRATE SOBRE ADOPCIÓN, ADHESIÓN, ENTRADA EN VIGOR, FIRMA, RATIFICACIÓN, ACEPTACIÓN Y ENMIENDAS DE LOS CONVENIOS OMI EN EL SIGUIENTE ENLACE: «¿QUÉ ES LA OMI?«
Hasta la fecha hay 16 Estados Contratantes al Acuerdo de Ciudad de Cabo de 2012 que suman un número total de 1 433 buques pesqueros de eslora igual o superior a 24 metros que operan en alta mar. Los Estados Contratantes son los siguientes:
- Alemania.
- Bélgica.
- Congo.
- Croacia.
- Dinamarca.
- España.
- Finlandia.
- Francia.
- Islandia.
- Las Islas Cook.
- Noruega.
- Países Bajos.
- Perú.
- Saint Kitts y Nevis.
- Santo Tomé y Príncipe.
- Sudáfrica.
El Acuerdo de Ciudad de Cabo 2012 establecerá prescripciones internacionales y obligatorias de seguridad para los buques pesqueros con eslora igual o mayor a 24 metros, estas prescripciones abarcan su diseño, construcción y equipamiento de buque pesquero, así también regulaciones diseñadas para proteger seguridad de las tripulaciones y observadores.

Este Acuerdo combatirá la pesca ilegal, reducirá la contaminación de los buques pesqueros y proporcionará igualdad de condiciones para la industria.
¿CÓMO SURGIÓ EL ACUERDO DE CIUDAD DE CABO 2012?
El Acuerdo de Ciudad de Cabo 2012 es el resultado del desarrollo continuo de regulaciones anteriores. La OMI en 1997 adoptó el Convenio Internacional de Terremolinos para la seguridad de los buques pesqueros, el cual fue modificado en 1993 por el Protocolo de Terremolinos.
Debido a que niguno de estos tratados entro en vigencia, la OMI adoptó el Acuerdo de Ciudad de Cabo 2012 para poner en vigor los tratados anteriores.
Fuentes:
- IMO (2021). Peru accedes to the 2012 Cape Town Agreement on fishing vessel safety. www.imo.org
- 2012 Cape Town Agreement. https://sway.office.com/pGZcJtkSuHNxDzy5?ref=Link